Tangki simpanan minyak di Terminal 76 di Richmond, California, AS, pada 2 Mac 2026. —David Paul Morris—Bloomberg/Getty Images

(SeaPRwire) –   Apabila Presiden AS Donald Trump bersetuju dengan gencatan senjata yang rapuh dan sementara dengan Iran pada hari Selasa, minyak mentah Brent jatuh ke bawah $100 sebotol, menandakan jeda bagi ekonomi global yang teruk terjejas oleh perang yang berterusan. 

Prospek perundingan damai mungkin telah menenangkan pasaran yang goyah, tetapi perang AS-Iran yang berlangsung selama beberapa minggu bukan sahaja telah merosakkan dompet rakyat Amerika dengan menaikkan harga gas, tetapi juga meningkatkan tekanan kos sara hidup di seluruh dunia. Dan walaupun pegawai AS dan Iran akan bertemu pada hujung minggu ini untuk mula merancang jalan keluar dari perang, penganalisis memberitahu TIME bahawa kesan yang dapat dirasai pada pam minyak—dan pada komoditi lain—mungkin tidak akan dirasai untuk beberapa waktu.

“Walaupun dalam senario terbaik, harga tidak mungkin jatuh secara mendadak atau serta-merta,” kata Bernard Aw, ekonom ketua untuk Asia-Pasifik di syarikat insurans Coface. Aw berkata bahawa walaupun gencatan senjata mungkin mengurangkan ketidaktentuan “dalam beberapa minggu,” penurunan yang bererti dalam harga minyak dan gas akan mengambil masa sekitar 3-6 bulan.

Jamus Lim, profesor bersekutu ekonomi di ESSEC Business School, memberitahu TIME bahawa walaupun gencatan senjata yang berterusan akhirnya membawa kepada pembukaan semula Selat Hormuz, laluan maritim utama di mana kira-kira satu per lima penggunaan minyak global dunia melaluinya dan yang Iran telah menyekat dengan berkesan sejak perang pecah, perang telah menghabiskan inventori pelbagai komoditi, termasuk minyak dan gas asli. Walaupun Lim berkata bahawa garis masa yang jelas mungkin sukar, beliau meramalkan bahawa harga perdagangan minyak mentah akan bergerak sekitar $100 sebotol sehingga akhir musim panas.

“Saya tidak fikir kita akan melihat apa-apa, sekurang-kurangnya untuk tahun depan, paling sedikit,” kata June Goh, penganalisis pasaran minyak kanan untuk Sparta Commodities, apabila ditanya bilakah harga minyak mentah boleh kembali ke tahap pra-perang sekitar $75 sebotol. 

Goh berkata perang telah mengambil 10 hingga 11 juta sebotol minyak mentah dari talian setiap hari, dan inventori yang ditarik untuk mengurus situasi akan perlu diisi semula. Permintaan tinggi yang disebabkan oleh pengisian semula stok minyak yang hilang akan mengekalkan harga yang tinggi, katanya.

Muyu Xu, penganalisis minyak mentah kanan di firma analitik perdagangan global Kpler, menambah bahawa ketidaktentuan sama ada Selat Hormuz akan dibuka semula sepenuhnya telah mengusir kapal dan mempersulit laluan perdagangan. Sejak perang bermula, Iran telah menutup selat itu secara selektif terhadap musuhnya, hanya membenarkan kapal bukan musuh melaluinya, dan memilih untuk berunding secara langsung dengan negara tertentu bukannya membuka semula secara meluas. Trump telah menuntut Iran membuka semula selat itu untuk lalu lintas, dan sebelum ini telah mengancam untuk menghapuskan “seluruh tamadun” Iran tanpa perjanjian.

“Anda perlu meyakinkan pemilik kapal bahawa ia selamat,” kata Xu kepada TIME. “Tiada siapa yang benar-benar mahu mengambil risiko.”

Walaupun selat itu dibuka, Aw menambah “sama ada ia berfungsi secara normal lagi” adalah soalan yang mendesak. “Kepercayaan dalam pengangkutan laut, kos insurans, dan kesesakan logistik cenderung berterusan selepas permusuhan berkurang,” terangkan Aw. Trump telah memberi petunjuk kepada ABC News bahawa AS dan Iran harus bersama-sama mengenakan tol untuk kapal yang melaluinya. 

Apa yang boleh dijangka di pam minyak 

Oleh kerana perang, harga petrol—produk terolah dari minyak mentah—di AS telah meningkat ke atas $4 segalon, yang tertinggi sejak perang antara Rusia dan Ukraine bermula pada 2022, dan lebih mahal satu dolar daripada pada bulan Februari, sebelum permusuhan. 

Dengan harga minyak menurun, terdapat jangkaan bahawa harga petrol akan mengikuti harga minyak. Tetapi sebarang perubahan juga tidak akan serta-merta, memandangkan rantaian bekalan kilang penapis minyak, yang mungkin mengambil masa beberapa bulan: minyak mentah dihantar ke kilang penapis untuk menghasilkan petrol, yang kemudian dipindahkan ke pusat pengedaran, dan dari situ, ke stesen minyak di seluruh AS.

Harga bahan api, menurut ekonom bank pusat, naik seperti “roket” dan turun seperti “bulu burung,” dan Aw dari Coface berkata bahawa walaupun harga minyak berkurang serta-merta, pengguna biasanya melihat pelepasan separa dalam harga bahan api runcit hanya selepas satu atau dua bulan. Kelewatan itu, kata Aw, mencerminkan “struktur harga yang berlapis—inventori sedia ada, margin penapisan, kos pengedaran, dan cukai semuanya memainkan peranan.”

Negara-negara juga ingin mengutamakan permintaan mereka sendiri terlebih dahulu, kata Xu. Banyak negara di Timur Tengah, pembekal minyak global utama—terutamanya kepada Asia, telah mengalami pengurangan kapasiti penapisan minyak akibat perang, dan oleh itu akan mengambil masa untuk bekalan petrol dan produk petroleum terolah lain kembali normal. 

Situasi yang sentiasa berubah di Timur Tengah juga akan menjejaskan setiap vendor dan bekalan bahan api setiap stesen. Tetapi jika permusuhan berakhir, pengguna akan “pasti lega kerana harga tidak meningkat lagi,” kata Lim dari ESSEC Business School.

 —Miranda Jeyaretnam menyumbang laporan.

Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.

Sektor: Top Story, Berita Harian

SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.