(SeaPRwire) –   BEIJING, China, Feb. 28, 2025 — Li Auto Inc. (“Li Auto” atau “Syarikat”) (Nasdaq: LI; HKEX: 2015), peneraju dalam pasaran kenderaan tenaga baharu China, hari ini mengumumkan bahawa ia telah menghantar 26,263 kenderaan pada Februari 2025, mewakili peningkatan tahun ke tahun sebanyak 29.7%. Sehingga 28 Februari 2025, penghantaran kumulatif Li Auto mencecah 1,190,062.

Pada bulan Februari, Syarikat melancarkan kemas kini OTA versi 7.1 kepada semua pengguna, seterusnya meningkatkan keupayaan sistem pemanduan autonomi dan ruang pintar. Li AD Max V13 yang baru dinaik taraf kini memberikan prestasi yang lebih lancar ketika menavigasi keadaan jalan raya yang kompleks, manakala ciri-ciri baharu, seperti Pratonton Jauh Video Berisiko Tinggi Mod Pengawal dan Makluman Keluar Penumpang Depan, memberikan pengalaman pengguna yang lebih meyakinkan. Selain itu, Li Auto mendedahkan reka bentuk luaran SUV elektrik bateri pertamanya, Li i8, pada bulan Februari. Syarikat kekal komited untuk mengurus setiap produk dengan sabar, bertujuan untuk memberi inspirasi kebahagiaan kepada pengguna dan keluarga mereka.

Sehingga 28 Februari 2025, Syarikat mempunyai 500 kedai runcit di 150 bandar, 488 pusat servis dan bengkel badan dan cat yang dibenarkan Li Auto beroperasi di 224 bandar. Syarikat juga mempunyai 1,874 stesen pengecasan super beroperasi yang dilengkapi dengan 10,008 tempat pengecasan di China.

Mengenai Li Auto Inc.

Li Auto Inc. ialah peneraju dalam pasaran kenderaan tenaga baharu China. Syarikat mereka bentuk, membangun, mengeluarkan dan menjual kenderaan elektrik pintar premium. Misinya ialah: Cipta Rumah Mudah Alih, Cipta Kebahagiaan (创造移动的家,创造幸福的家). Melalui inovasi dalam produk, teknologi dan model perniagaan, Syarikat menyediakan keluarga dengan produk dan perkhidmatan yang selamat, mudah dan selesa. Li Auto ialah perintis dalam mengkomersialkan kenderaan elektrik jarak jauh di China dengan jayanya. Sambil maju dengan kukuh di sepanjang laluan teknologi ini, ia membina platform untuk kenderaan elektrik bateri secara selari. Syarikat memanfaatkan teknologi untuk mewujudkan nilai bagi pengguna. Ia menumpukan usaha pembangunan dalamannya pada sistem sambungan julat proprietari, teknologi kenderaan elektrik yang inovatif dan penyelesaian kenderaan pintar. Syarikat memulakan pengeluaran volum pada November 2019. Barisan modelnya kini termasuk Li MEGA, MPV keluarga utama berteknologi tinggi, Li L9, SUV keluarga utama enam tempat duduk, Li L8, SUV keluarga premium enam tempat duduk, Li L7, SUV keluarga utama lima tempat duduk, dan Li L6, SUV keluarga premium lima tempat duduk. Syarikat akan terus mengembangkan barisan produknya untuk menyasarkan kumpulan pengguna yang lebih luas.

Untuk maklumat lanjut, sila layari: https://ir.lixiang.com.

Kenyataan Pelabuhan Selamat

Siaran akhbar ini mengandungi pernyataan yang mungkin merupakan pernyataan “pandang ke hadapan” menurut peruntukan “pelabuhan selamat” Akta Pembaharuan Litigasi Sekuriti Persendirian A.S. 1995. Penyata pandang ke hadapan ini boleh dikenal pasti dengan terminologi seperti “akan,” “menjangka,” “menjangkakan,” “bertujuan,” “masa depan,” “berniat,” “merancang,” “percaya,” “menganggarkan,” “sasaran,” “kemungkinan untuk,” “cabaran,” dan pernyataan yang serupa. Li Auto juga boleh membuat pernyataan pandang ke hadapan bertulis atau lisan dalam laporan berkala kepada Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa A.S. (“SEC”) dan Bursa Saham Hong Kong Limited (“HKEX”), dalam laporan tahunannya kepada pemegang saham, dalam siaran akhbar dan bahan bertulis lain, dan dalam pernyataan lisan yang dibuat oleh pegawai, pengarah atau pekerjanya kepada pihak ketiga. Penyata yang bukan fakta sejarah, termasuk penyata tentang kepercayaan, rancangan dan jangkaan Li Auto, ialah penyata pandang ke hadapan. Penyata pandang ke hadapan melibatkan risiko dan ketidakpastian yang wujud. Beberapa faktor boleh menyebabkan keputusan sebenar berbeza dengan ketara daripada yang terkandung dalam mana-mana pernyataan pandang ke hadapan, termasuk tetapi tidak terhad kepada yang berikut: Strategi Li Auto, pembangunan perniagaan masa depan, dan keadaan kewangan serta hasil operasi; Sejarah operasi terhad Li Auto; Risiko yang berkaitan dengan kenderaan elektrik jarak jauh dan kenderaan elektrik bateri pengecasan berkuasa tinggi; Keupayaan Li Auto untuk membangunkan, mengeluarkan dan menghantar kenderaan yang berkualiti tinggi dan menarik kepada pelanggan; Keupayaan Li Auto untuk menjana aliran tunai dan keuntungan yang positif; Kecacatan produk atau sebarang kegagalan lain kenderaan untuk berfungsi seperti yang diharapkan; Keupayaan Li Auto untuk bersaing dengan jayanya; Keupayaan Li Auto untuk membina jenamanya dan menahan publisiti negatif; Pembatalan pesanan untuk kenderaan Li Auto; Keupayaan Li Auto untuk membangunkan kenderaan baharu; dan perubahan dalam permintaan pengguna dan insentif kerajaan, subsidi atau dasar kerajaan yang menggalakkan lain. Maklumat lanjut mengenai risiko ini dan risiko lain termasuk dalam pemfailan Li Auto dengan SEC dan HKEX. Semua maklumat yang diberikan dalam siaran akhbar ini adalah setakat tarikh siaran akhbar ini, dan Li Auto tidak bertanggungjawab untuk mengemas kini sebarang penyataan pandang ke hadapan, kecuali seperti yang dikehendaki di bawah undang-undang yang terpakai.

Untuk pertanyaan pelabur dan media, sila hubungi:

Li Auto Inc.
Perhubungan Pelabur
E-mel: ir@lixiang.com

Christensen Advisory
Roger Hu
Tel: +86-10-5900-1548
E-mel: Li@christensencomms.com

Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.

Sektor: Top Story, Berita Harian

SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.