Pemandu Lelaki Saman Uber dan Lyft Atas Diskriminasi Seks Berhubung Ciri Panggilan Kenderaan Wanita Sahaja

(SeaPRwire) –   Pemandu lelaki untuk Uber dan Lyft menyaman syarikat-syarikat tersebut berhubung ciri yang membolehkan pengguna hanya menempah pemandu wanita.

Tindakan guaman kelas berganda itu mendakwa bahawa fungsi tersebut—yang menyusuli dakwaan gangguan seksual dan serangan terhadap Uber dan Lyft selama bertahun-tahun—telah mengehadkan peluang ekonomi untuk lelaki dan mendiskriminasi mereka kerana jantina mereka.

Peguam yang bertindak bagi pihak plaintif berhujah bahawa pemandu lelaki “didiskriminasi dan menerima kurang dan perjalanan yang berbeza daripada yang sepatutnya jika tiada dasar tersebut.” Mereka mendakwa bahawa dasar itu “mengukuhkan stereotaip jantina bahawa lelaki lebih berbahaya daripada wanita.”

California mempunyai beberapa undang-undang anti-diskriminasi yang paling ketat di negara ini. Saman itu menuduh Uber dan Lyft melanggar Akta Unruh, undang-undang hak sivil California yang “secara jelas melarang diskriminasi seks oleh perusahaan perniagaan.”

Mereka menuntut ganti rugi sebanyak $4,000 setiap pemandu lelaki di California kerana melanggar undang-undang negeri.

TIME telah menghubungi Uber dan Lyft untuk mendapatkan komen.

Dua pemandu diwakili sebagai plaintif dalam setiap saman untuk kedua-dua syarikat, tetapi saman itu menganggarkan bahawa ratusan ribu pemandu perkongsian kenderaan lelaki boleh dilindungi oleh tindakan kelas.

Saman itu disambut dengan rasa kecewa oleh beberapa pengguna ciri tersebut, yang mengatakan ia penting untuk keselamatan.

“Saya hanya berasa lebih selamat dan selesa dengan pemandu wanita,” kata Celeste Juarez, 28, kepada TIME. “Saya mempunyai banyak pengalaman tidak selesa dengan pemandu lelaki sebelum ini. Terutamanya ketika keluar malam bersama rakan-rakan perempuan.” 

Juarez berkata dia menggunakan pilihan Women Preferences Uber sepanjang masa sejak ia dilancarkan, dan berkata dia berpendapat saman itu “sesat.” 

“Sebagai seorang wanita, ia mengenai keselamatan saya dan sampai ke destinasi saya tanpa sebarang akibat atau gangguan seksual yang tidak diingini. Dengan pilihan ini, saya berasa lebih selamat dan tidak mengalami kebimbangan apabila pulang lewat atau perlu risau sama ada saya akan sampai ke rumah atau tidak,” katanya. 

Uber melancarkan program yang membenarkan pemandu dan penumpang wanita menaiki kenderaan dengan wanita lain pada bulan Julai, dan ia telah dilancarkan di San Francisco, Los Angeles, dan Detroit pada musim panas.

“Di seluruh AS, penunggang dan pemandu wanita telah memberitahu kami bahawa mereka mahu pilihan untuk dipadankan dengan wanita lain dalam perjalanan,” kata syarikat itu dalam pengumumannya. “Kami telah mendengar mereka—dan kini kami memperkenalkan cara baharu untuk memberi mereka lebih kawalan ke atas cara mereka menunggang dan memandu.”

Ciri itu pertama kali diperkenalkan oleh Uber pada tahun 2019 di Arab Saudi selepas undang-undang penting yang memberikan wanita hak untuk memandu.

Program “Women+ Connect” Lyft dilancarkan pada tahun 2023 di Amerika Syarikat, menawarkan pemandu wanita dan bukan binari tunggangan dengan pemandu jantina yang sama, dengan akses pertama di Chicago, Phoenix, San Diego, San Francisco, dan San Jose.

Beberapa organisasi bukan untung menyokong keputusan Lyft pada masa itu, termasuk Human Rights Campaign, National Association of Women Law Enforcement Executives (NAWLEE), dan National Sheriffs’ Association Traffic Safety Committee.

“Lyft melancarkan produk inklusif pada masa banyak syarikat mengelak daripada kemasukan eksplisit orang transgender dan bukan binari,” kata Jay Brown dari Human Rights Campaign ketika Lyft mengumumkan program itu. “Women+ Connect dibina dengan niat untuk menjadikan perkongsian kenderaan lebih baik untuk wanita dan penunggang bukan binari. Apabila perkongsian kenderaan lebih baik untuk orang-orang ini, ia lebih baik untuk semua orang, dan kami di HRC menyokongnya.” 

Sejarah serangan

Menurut laporan Uber, yang meliputi 2021 hingga 2022, mereka menerima 2,717 laporan mengenai serangan atau salah laku seksual yang serius, dan  92% daripada individu yang dituduh adalah pemandu. 

Laporan yang paling biasa termasuk sentuhan dan penembusan tanpa persetujuan. Tuduhan yang terakhir ini secara tidak seimbang menjejaskan wanita, yang mewakili 89% daripada mangsa yang terselamat, manakala lelaki mewakili 8%. 

Pada tahun 2021, Lyft mengeluarkan laporan serupa yang mengatakan bahawa terdapat lebih daripada 1,800 laporan serangan seksual semasa tunggangan Lyft pada tahun 2019, dan 4,000 laporan serangan seksual semasa tunggangan dari tahun 2017 hingga 2019.

Kumpulan buruh juga telah mempersoalkan peraturan keselamatan Uber dan Lyft untuk pemandu selepas mendapati 50 pemandu terbunuh semasa bertugas antara 2017 dan 2022.

Pada bulan Julai, Hakim Daerah AS Charles Breyer di San Francisco, hakim yang mempengerusikan lebih daripada 2,300 saman terhadap Uber untuk penumpang yang diserang atau diganggu secara seksual, memutuskan bahawa ketiadaan ciri padanan jantina pada aplikasi itu boleh membawa kepada tuntutan liabiliti.

Peperangan budaya yang menghantui

Pengenalan program baharu itu di AS telah pun mencetuskan tindak balas daripada kumpulan konservatif, terutamanya Heritage Foundation, badan pemikir sayap kanan di belakangnya.

Pada awal Ogos, badan pemikir itu mengeluarkan ulasan yang berhujah bahawa model keutamaan itu melanggar undang-undang diskriminasi seks.

“Uber akan memperkasakan pemandunya untuk mengabaikan, iaitu, mendiskriminasi, penunggang lelaki,” artikel itu, yang ditulis oleh Felo Undang-undang Heritage Foundation Hans A. von Spakovsky dan Sarah Parshall Perry. Mereka menghubungkan ciri baharu itu dengan diskriminasi kaum individu pemandu teksi.

Ketika Lyft mengumumkan Women Connect, personaliti alt-kanan yang lain, termasuk influencer Tomi Lahren, mengecam program itu.

Namun, Uber dan Lyft menegaskan bahawa program itu “sangat diminta” oleh wanita dan pengguna bukan binari aplikasi mereka, dan matlamatnya adalah untuk meningkatkan perasaan selamat bagi pengguna ini.

“`