(SeaPRwire) –   BEIJING, Nov. 16, 2023 — Kaixin Auto Holdings (“Kaixin” atau “Syarikat”) (NASDAQ: KXIN), pengeluar kenderaan tenaga baharu terkemuka dan salah satu platform kereta import dan kereta terpakai premium di China, hari ini mengumumkan beberapa tambahan kepada keputusan kewangan tidak diaudit bagi enam bulan berakhir 30 Jun 2023 yang asalnya diumumkan pada 3 November 2023 ( “Pengumuman 3 November”). Pengumuman 3 November dengan ini digantikan sepenuhnya dengan pengumuman ini ( “Pengumuman Pindaan”). Beberapa nota penjelasan dan pendedahan tambahan telah ditambah dalam Pengumuman Pindaan untuk tujuan penjelasan dan tiada perubahan penting dibuat kepada angka kewangan berkaitan dengan prestasi operasi dan keadaan kewangan Syarikat yang didedahkan dalam Pengumuman 3 November.

Titik Cerah Separuh Pertama 2023

  • Jumlah hasil bersih adalah AS $ 18.9 juta, menunjukkan penurunan 43% daripada AS $ 33.3 juta pada separuh pertama 2022.
  • Keuntungan kasar adalah AS $ 0.2 juta, kekal stabil dengan AS $ 0.2 juta pada separuh pertama 2022.
  • Kerugian daripada operasi adalah AS $ 4.1 juta, jauh lebih rendah daripada kerugian daripada operasi sebanyak AS $ 32.8 juta pada separuh pertama 2022.
  • Kerugian bersih yang boleh diatribusikan kepada Syarikat adalah AS $ 4.5 juta, jauh diperbaiki daripada kerugian bersih yang boleh diatribusikan kepada Syarikat sebanyak AS $ 70.6 juta pada separuh pertama 2022.

Kerugian daripada operasi yang disesuaikan (bukan-GAAP)1 adalah AS $ 2.8 juta, berbanding kerugian daripada operasi yang disesuaikan sebanyak AS $ 2.9 juta pada separuh pertama 2022.

Kerugian bersih yang disesuaikan (bukan-GAAP)2 adalah AS $ 3.3 juta, berbanding kerugian bersih yang disesuaikan sebanyak AS $ 3.8 juta pada separuh pertama 2022.

Keputusan Separuh Pertama 2023

Jumlah hasil bersih adalah AS $ 18.9 juta, menunjukkan penurunan 43% daripada AS $ 33.3 juta pada separuh pertama 2022. Penurunan pendapatan terutamanya disebabkan penurunan jualan kereta terpakai Syarikat.

Kos hasil adalah AS $ 18.7 juta, berbanding dengan AS $ 33.1 juta pada separuh pertama 2022. Penurunan kos hasil selari dengan penurunan pendapatan.

Keuntungan kasar adalah AS $ 0.2 juta, kekal stabil dengan AS $ 0.2 juta pada separuh pertama 2022.

Perbelanjaan operasi adalah AS $ 4.2 juta, jauh lebih rendah daripada AS $ 33.0 juta pada separuh pertama 2022. Perbezaan dalam perbelanjaan operasi antara dua tempoh terutamanya disebabkan oleh perbelanjaan berkaitan saham sebanyak AS $ 29.9 juta yang diiktiraf pada separuh pertama 2022.

Perbelanjaan jualan dan pemasaran adalah AS $ 257 ribu, berbanding $ 334 ribu pada separuh pertama 2022.

Perbelanjaan umum dan pentadbiran adalah AS $ 4.0 juta, berbanding dengan AS $ 32.7 juta pada separuh pertama 2022. Penurunan terutamanya disebabkan oleh jumlah perbelanjaan berkaitan saham yang diiktiraf daripada anugerah saham kakitangan yang bervest pada separuh pertama 2022.

Kerugian daripada operasi adalah AS $ 4.1 juta, berbanding dengan kerugian sebanyak AS $ 32.8 juta pada separuh pertama 2022. Perbezaan dalam kerugian daripada operasi antara dua tempoh terutamanya disebabkan oleh penurunan besar dalam perbelanjaan operasi pada separuh pertama 2022.

Kerugian bersih yang boleh diatribusikan kepada Syarikat adalah AS $ 4.5 juta, jauh diperbaiki daripada kerugian bersih yang boleh diatribusikan kepada Syarikat sebanyak AS $ 70.6 juta pada separuh pertama 2022.

Kerugian daripada operasi yang disesuaikan (bukan-GAAP)1 adalah AS $ 2.8 juta, berbanding kerugian daripada operasi yang disesuaikan sebanyak AS $ 2.9 juta pada separuh pertama 2022.

Kerugian bersih yang disesuaikan (bukan-GAAP)2 adalah AS $ 3.3 juta, berbanding kerugian bersih yang disesuaikan sebanyak AS $ 3.8 juta pada separuh pertama 2022.

Peristiwa Selepas

Pada 2 November 2022, Syarikat telah menandatangani perjanjian pembelian saham dengan Morning Star EV Inc. dan Kaihui Consulting, Ltd, di mana Syarikat akan mengambil alih 100% kepentingan ekuiti dalam Morning Star Auto Inc. (“Morning Star”). Pada 5 Julai 2023, Syarikat telah menandatangani pindaan perjanjian pembelian saham dengan Morning Star EV Inc. dan Kaihui Consulting, Ltd untuk mengubah beberapa terma dan syarat. 22 Ogos 2023, Syarikat memperoleh 100% kepentingan ekuiti Morning Star Auto Inc. (“Morning Star”), sebagai balasan untuk 100 juta saham biasa (setara dengan 6,666,667 saham biasa A selepas penggabungan saham pada nisbah 1-untuk-15, berkuat kuasa pada 14 September 2023) Kaixin. Berikutan penutupan, Morning Star telah menjadi anak syarikat milik penuh Kaixin, yang mewakili kemasukan rasmi Syarikat ke dalam bidang pembuatan kenderaan tenaga baharu.

Mengenai Ukuran Kewangan Bukan-GAAP

Untuk melengkapkan keputusan kewangan konsolidasi Kaixin yang dinyatakan menurut Prinsip Perakaunan yang Diterima Umum (“GAAP”) Amerika Syarikat, Kaixin menggunakan “kerugian daripada operasi yang disesuaikan” dan “kerugian bersih yang disesuaikan”, yang ditakrifkan sebagai ukuran kewangan bukan-GAAP oleh SEC, dalam menilai perniagaannya. Kami mendefinisikan kerugian daripada operasi yang disesuaikan sebagai kerugian daripada operasi tidak termasuk perbelanjaan berkaitan saham dan penyusutan nilai goodwill. Untuk memudahkan pelabur dan ahli-ahli analisis, kami menyajikan impak tersebut dalam “Rekonsiliasi hasil operasi ukuran bukan-GAAP kepada ukuran kewangan GAAP yang sepadan” secara retrospektif. Kami menyajikan kerugian daripada operasi yang disesuaikan dan kerugian bersih yang disesuaikan kerana ia digunakan oleh pengurusan kami untuk menilai prestasi operasi kami. Kami juga berpendapat bahawa ukuran kewangan bukan-GAAP ini memberikan maklumat yang berguna kepada pelabur dan pihak lain dalam memahami dan menilai keputusan konsolidasi kami secara serupa dengan pengurusan kami dan membandingkan keputusan kewangan di kalangan tempoh perakaunan dan dengan syarikat rakan kongsi kami.

Ukuran kewangan bukan-GAAP ini tidak bertujuan dipertimbangkan secara berasingan daripada, atau sebagai pengganti, maklumat kewangan yang disediakan dan disajikan menurut GAAP.

Mengenai Kaixin Auto Holdings

Kaixin Auto Holdings ialah pengeluar kenderaan tenaga baharu terkemuka di China, dilengkapi dengan pasukan profesional berpengalaman kaya dalam R & D, pengeluaran dan pemasaran, dan kemudahan pengeluaran dengan kapasiti operasi tempaan, kimpalan, pencatuan dan pemasangan. Kaixin menghasilkan pelbagai model kenderaan penumpang dan logistik elektrik. Syarikat bertekad untuk membina kedudukan pasaran antarabangsa yang kompetitif yang mengintegrasikan kehadiran dalam talian dan luar talian serta pelbagai operasi perniagaan. Dengan menggunakan kepakaran pasukan profesionalnya dan didorong oleh inspirasi untuk kemajuan dan kelestarian, Kaixin bertujuan untuk menyumbang ke arah mencapai matlamat “puncak pelepasan karbon dan neutraliti karbon”.

Kenyataan Selamat

Pengumuman ini mungkin mengandungi pernyataan prospektif. Pernyataan-pernyataan ini dibuat di bawah “perlindungan selamat” peruntukan Reformasi Litigasi Sekuriti Swasta Amerika Syarikat 1995. Pernyataan prospektif ini boleh dikenal pasti dengan istilah “akan”, “dijangka”, “meramalkan”, “masa depan”, “berniat”, “merancang”, “percaya”, “menganggarkan” dan pernyataan serupa. Antara lain, pandangan perniagaan untuk 2023 dan kutipan pengurusan dalam pengumuman ini, serta rancangan strategik dan operasi Kaixin mengandungi pernyataan prospektif. Kaixin juga mungkin membuat pernyataan prospektif secara lisan atau bertulis dalam penyediaan kepada SEC, dalam laporan tahunan kepada pemegang saham, dalam rilis akhbar dan bahan-bahan tertulis lain dan dalam pernyataan lisan yang dibuat oleh pegawai, pengarah atau pekerjanya kepada pihak ketiga. Pernyataan-pernyataan yang bukan merupakan fakta sejarah, termasuk pernyataan mengenai keyakinan dan jangkaan Kaixin, adalah pernyataan prospektif. Pernyataan prospektif melibatkan risiko dan ketidakpastian inheren. Pelbagai faktor mungkin menyebabkan keputusan sebenar berbeza secara material daripada apa-apa pernyataan prospektif, termasuk tetapi tidak terhad kepada faktor-faktor berikut: matlamat dan strategi kami; pembangunan perniagaan, keadaan kewangan dan keputusan operasi kami pada masa hadapan; jangkaan kami mengenai permintaan dan penerimaan pasaran terhadap perkhidmatan kami; jangataan kami mengenai pengekalan dan penguatan hubungan kami dengan bengkel kereta; rancangan kami untuk meningkatkan pengalaman pengguna, infrastruktur dan penawaran perkhidmatan; persaingan dalam industri kami di China; dan dasar kerajaan yang berkaitan dan peraturan yang berhubung dengan industri kami. Maklumat lanjut mengenai risiko dan ketidakpastian ini terdapat dalam fail Kaixin yang diajukan kepada SEC. Selain itu, kami tidak menanggung sebarang tanggungjawab untuk mengemas kini pernyataan prospektif ini untuk mencerminkan peristiwa atau keadaan selepas tarikh pengumuman ini atau untuk mencerminkan kehadiran peristiwa yang tidak dijangka, kecuali diperlukan oleh undang-undang yang berkuat kuasa.

Mengenai Kaixin Auto Holdings

Kaixin Auto Holdings ialah pengeluar kenderaan tenaga baharu terkemuka di China, dilengkapi dengan pasukan profesional berpengalaman kaya dalam R & D, pengeluaran dan pemasaran, dan kemudahan pengeluaran dengan kapasiti operasi tempaan, kimpalan, pencatuan dan pemasangan. Kaixin menghasilkan pelbagai model kenderaan penumpang dan logistik elektrik. Syarikat bertekad untuk membina kedudukan pasaran antarabangsa yang kompetitif yang mengintegrasikan kehadiran dalam talian dan luar talian serta pelbagai operasi perniagaan. Dengan menggunakan kepakaran pasukan profesionalnya dan didorong oleh inspirasi untuk kemajuan dan kelestarian, Kaixin bertujuan untuk menyumbang ke arah mencapai matlamat “puncak pelepasan karbon dan neutraliti karbon”.

Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.

Sektor: Top Story, Berita Harian

SeaPRwire menyediakan perkhidmatan pengedaran siaran akhbar kepada pelanggan global dalam pelbagai bahasa (Hong Kong: HKChacha , BuzzHongKong ; Singapore: SingdaoPR , TodayinSG , AsiaFeatured ; Thailand: THNewson , ThailandLatest ; Indonesia: SEATribune , IndonesiaFolk ; Philippines: PHNewLook , EventPH , PHBizNews ; Malaysia: BeritaPagi , SEANewswire ; Vietnam: VNFeatured , SEANewsDesk ; Arab: DubaiLite , ArabicDir , HunaTimes ; Taiwan: TWZip , TaipeiCool ; Germany: NachMedia , dePresseNow )