Kisah Benar Mengejutkan Di Sebalik Cocaine Air

(SeaPRwire) –   Sebuah pesawat peribadi yang dimuatkan dengan 26 beg pakaian berisi , seberat lebih daripada 1500 paun. Kedengaran seperti plot dalam sebuah , tetapi ia benar-benar berlaku pada tahun 2013.

Apabila simpanan itu ditemui di Punta Cana, Republik Dominican, di dalam sebuah pesawat yang menuju ke Perancis, juruterbang Pascal Fauret dan Bruno Odos telah ditahan. Kemudian, dalam satu lagi plot twist yang diambil terus daripada filem, mereka melarikan diri ke negara asal mereka, Perancis, melalui bot pada tahun 2015. Kedua-dua juruterbang itu disabitkan kesalahan dalam perbicaraan pada tahun 2019 dan dijatuhi hukuman penjara selama enam tahun, tetapi mereka merayu terhadap keputusan itu, dan akhirnya dibebaskan pada tahun 2021.

Kini juruterbang itu muncul dalam siri dokumentari Netflix baharu Cocaine Air, yang dikeluarkan pada 11 Jun. Soalan utama dalam prosiding undang-undang adalah sama ada mereka sepatutnya memeriksa kandungan 26 beg pakaian itu. Dalam siri ini, Fauret dan Odos membela diri, dengan mengatakan bahawa mereka tidak mungkin tahu tentang kandungan beg pakaian itu, manakala Christine Saunier Ruellan, yang mengetuai penyiasatan kes itu di Perancis, menjelaskan apa yang dilihatnya sebagai aktiviti yang mencurigakan menjelang penerbangan 2013.

Beginilah cara Cocaine Air mempersembahkan kedua-dua belah pihak kes itu.

Juruterbang dilihat sebagai wira

Kedua-dua juruterbang menggambarkan kejutan ditahan di Republik Dominican. Odos menggambarkan rollercoaster emosi yang dirasakannya pada masa itu: “Apabila anda tidak bersalah, anda hampir menyerah diri. Ia seperti cara untuk berkata—okay, tolong bantu saya.”

Di Perancis, kedua-dua juruterbang dilihat sebagai wira negara kerana mereka berkhidmat dalam tentera Perancis, mengangkut senjata nuklear sebelum beralih ke penerbangan komersial. Mereka mendapat banyak sokongan daripada orang yang tidak dapat membayangkan bahawa veteran tentera Perancis mampu mengambil bahagian dalam pengedaran dadah, dan mereka dilihat sepanjang siri memegang mesej sokongan di luar bangunan tempat prosiding undang-undang berlangsung.

Pengarah bersama Cocaine Air, Jérôme Pierrat menjelaskan bahawa peguam bela juruterbang berjaya membandingkan juruterbang dengan pemandu teksi, dengan berhujah, “Sama seperti pemandu teksi tidak perlu memeriksa beg pakaian anda semasa ia masuk ke dalam but, ia sama untuk mereka [juruterbang].”

Peguam juruterbang membuat kes bahawa kandungan beg pakaian adalah tanggungjawab pejabat kawalan sempadan dan juruterbang tidak sepatutnya bertanya kepada penumpang apa yang ada di dalam beg pakaian mereka.

Seperti yang Fauret katakan sendiri dalam dokumen itu, “mereka memberitahu saya tarikhnya, dan saya terbang. Saya tidak pernah tahu tujuan perjalanan itu.”

Siri ini juga menampilkan pemilik pesawat, hartawan cermin mata Alain Afflelou. Afflelou menyewakan pesawat itu kepada agensi lain apabila dia tidak menggunakannya, jadi dia tidak pernah dikaitkan secara langsung dengan penerbangan yang terkenal itu.

Seorang penyiasat melihat bendera merah

Seperti yang ditunjukkan oleh siri ini, penyiasatan oleh Christine Saunier-Ruellan menumpukan pada mengapa tiga penerbangan diterbangkan dengan juruterbang dan penumpang yang sama. Pada penerbangan Mac 2013 yang mengakibatkan penangkapan juruterbang, pengurus dan pramugari diberitahu bahawa pelanggan tidak memerlukan perkhidmatannya—

Melalui memintas peranti juruterbang, dia mendapati apa yang difikirkannya sebagai mesej yang mencurigakan yang dihantar oleh juruterbang, daripada “sifat kargo disahkan” dan “kami melakukan apa yang perlu kami lakukan.” Saunier-Ruellan juga menemui carian Internet di komputer peribadi Fauret yang mengenai situasi pengedaran dadah di Ecuador dan penalti.

Dia mempersoalkan sama ada ini semua adalah tanda bahawa juruterbang tahu bahawa kokain berada di dalam 26 beg pakaian itu, tetapi tiada kaitan pasti dapat dibuat antara mesej dan tingkah laku dengan bagasi. “Mahkamah rayuan menganggap hujah-hujah ini cukup kukuh untuk membatalkan sabitan,” kata Olivier Bouchara, pengarah bersama Cocaine Air.

Pada satu ketika, dia malah sampai ke tahap untuk mengintip telefon bekas Presiden Nicolas Sarkozy kerana dia pernah menaiki penerbangan syarikat penerbangan itu pada masa lalu. Tetapi dia tidak ada kaitan dengan pesawat yang penuh dengan kokain dan muncul dalam Cocaine Air untuk menjelaskan sebarang salah tanggapan.

“Dalam kes kedua-dua juruterbang, dia tidak mempunyai bukti langsung,” kata Bouchara. “Apa yang dia ada ialah petunjuk, atau bukti keadaan.”

Namun, walaupun selepas menghabiskan berbulan-bulan menyelami butiran kes ini, pembuat filem juga tidak yakin bahawa mereka tahu segala-galanya tentang peranan juruterbang dalam skandal itu. Seperti yang dikatakan oleh Bouchara, “Jerome dan saya tertanya-tanya sepanjang penggambaran, adakah mereka bertanggungjawab? Dan saya perlu katakan bahawa kami tidak mempunyai jawapan terakhir.”

Bouchara menekankan bahawa dia dan Pierrat bukanlah juri, atau hakim, tetapi wartawan: “Kadang-kadang, kami akan merakam adegan dan kami akan melihat antara satu sama lain dan berfikir, ‘Tunggu, mungkin mereka tahu. Mungkin mereka terlibat.’ Pada masa lain, kami akan menemui butiran yang membuatkan kami meragui segala-galanya sekali lagi. Dan itu sebahagian daripada apa yang ingin kami kongsikan: bukan keputusan, tetapi perbualan.”

“`