JETOUR Mempamerkan Teknologi Off-Road Termaju di Auto Shanghai 2025 dengan Acara Pandu Uji Media Global

(SeaPRwire) –   Shanghai, 27 April 2025 –, jenama auto inovatif, menganjurkan acara pandu uji untuk lebih daripada 200 media global dan influencer dari Timur Tengah, Amerika Selatan, Afrika, Asia-Pasifik, dan rantau CIS. Acara itu, yang diadakan di Pusat Pandu Uji Shanghai Pudong Chuansha, berfungsi sebagai platform untuk JETOUR untuk menunjukkan tiga teras teknologi utamanya: keupayaan luar jalan, kuasa hibrid, dan inovasi pintar. Tumpuan utama adalah pada T1, T2 i-DM, dan pratonton G700 yang akan datang, meninggalkan peserta dengan kagum dengan kepakaran teknikal dan inovasi canggih jenama tersebut.

(Gambar berkumpulan media di tapak pandu uji)

JETOUR T1: Menguasai Jalan Bandar dan Rupa Bumi Lasak

T1, SUV luar jalan ringan, dilengkapi dengan enjin 2.0T yang mantap digandingkan dengan transmisi automatik 8 kelajuan, serta-merta memikat pemandu dengan prestasi halusnya. Di jalan bandar, rangkaian kuasa memberikan pecutan yang lancar dan linear, dengan mudah mengendalikan perhentian dan permulaan yang kerap. Pemanduan di lebuh raya juga mengagumkan, dengan T1 mengekalkan pemanduan yang stabil walaupun pada kelajuan yang lebih tinggi.

Bintang pertunjukan itu sudah pasti sistem pacuan empat roda pintar XWD. Semasa ujian silang gandar, sistem XWD menunjukkan keupayaannya untuk mengagihkan semula kuasa serta-merta ke roda dengan cengkaman paling tinggi, memastikan pelepasan yang lancar dan yakin dari situasi yang berbahaya. Di cerun sisi yang curam, casis kenderaan yang diperkukuh dan sistem suspensi canggih meminimumkan olengan badan, memberikan pemandu dan penumpang rasa keselamatan yang tiada tandingan walaupun pada sudut yang ekstrem.

“Sistem XWD telah disahkan oleh lebih 200,000 pengguna di seluruh dunia,” jelas seorang jurulatih pandu uji JETOUR. “Sama ada anda seorang pemandu luar jalan yang berpengalaman atau seorang pemula, ‘Mod X’ sistem menghilangkan ketidakpastian dalam pemanduan dengan menyesuaikan diri secara automatik dengan keadaan jalan dalam milisaat.” Bagi mereka yang lebih suka pendekatan secara langsung, T1 juga menawarkan tujuh mod pemanduan, termasuk Sport, Snow, dan Sand, yang membolehkan pemandu menyesuaikan prestasi kenderaan mengikut keutamaan mereka.

JETOUR T2 i-DM: Gabungan Sempurna Kecekapan dan Kuasa

T2 i-DM, menggabungkan reka bentuk lasak dengan kecekapan mesra alam. Di bawah hud, model ini menampilkan enjin hibrid 1.5TGDI generasi kelima, yang menawarkan kecekapan terma yang terkemuka dalam industri sebanyak 44.5%. Ini dipadankan dengan DHT 3 kelajuan, memastikan penghantaran kuasa yang lancar dalam semua keadaan pemanduan.

Motor elektrik T2 i-DM menyediakan permulaan yang senyap, meniru pengalaman pemanduan yang tenang bagi kenderaan elektrik tulen. Walau bagaimanapun, apabila kelajuan meningkat, enjin menyala dengan lancar, melepaskan lonjakan tork yang menyerlahkan DNA luar jalan kenderaan. Semasa ujian lengkung-S, T2 i-DM mempamerkan pengendalian yang tangkas dan stereng yang tepat, dengan olengan badan yang minimum walaupun semasa gerakan berkelajuan tinggi.

Ujian sebenar keupayaan luar jalannya datang semasa cabaran jongkang-jongket setinggi 10 meter dan cerun curam. Di sini, rangkaian kuasa hibrid dan sistem kawalan penurunan bukit yang canggih berfungsi dengan harmoni yang sempurna. Semasa kenderaan menaik, enjin dan motor elektrik bergabung tenaga untuk memberikan cengkaman tanpa henti, manakala penurunan diuruskan dengan mudah oleh sistem brek pintar, menghapuskan keperluan untuk campur tangan pemandu. Suspensi elektronik seterusnya meningkatkan pengalaman, menyerap kejutan dan mengekalkan kestabilan walaupun pada permukaan yang paling tidak rata.

Intipan: Parkir Autonomi G700 dan Lebih Lanjut

Walaupun SUV semua rupa bumi premium G700 tidak tersedia untuk pandu uji, ia masih berjaya mencuri perhatian dengan demonstrasi yang menakjubkan bagi keupayaan parkir autonominya. Dilengkapi dengan 12 sensor ultrasonik dan empat kamera 360°, G700 dengan mudah menavigasi ruang parkir yang sempit, melaksanakan gerakan yang sempurna tanpa sebarang input pemandu. Ciri ini menangani salah satu titik kesakitan yang paling biasa bagi pemandu bandar, menjanjikan untuk menjadikan parkir tanpa tekanan dan mudah.

Khabar angin tentang G700, hanya meningkatkan jangkaan untuk penampilan globalnya, yang dijadualkan pada bulan September di UAE. Gabungan kemewahan, kecerdasan dan kehebatan luar jalan kenderaan meletakkannya sebagai peneraju yang berpotensi dalam segmen SUV premium.

（Gambar-gambar tapak tunggangan ujian G700）

Pelancaran Global dan Prospek Masa Depan

T1 dan T2 i-DM sudah membuat gelombang di Timur Tengah, dengan rancangan untuk pengembangan pesat ke Afrika, Amerika Selatan, Asia-Pasifik, dan rantau CIS. Strategi berbilang teknologi JETOUR—merangkumi bahan api tradisional, hibrid, dan sistem pintar yang canggih—menggariskan komitmennya untuk memenuhi pelbagai keperluan dan keutamaan pengguna.

Dari T1 (SUV luar jalan ringan), hingga T2 i-DM (SUV hibrid perjalanan), dan seterusnya ke G700 (SUV semua rupa bumi premium), JETOUR mempamerkan strateginya, iaitu pengkhususan luar jalan, penghibridan, dan inovasi pintar kepada dunia. Dengan menggabungkan inovasi dengan praktikaliti, JETOUR mentakrifkan semula sempadan pengembaraan perjalanan. Apa yang dahulunya merupakan usaha khusus yang dikhaskan untuk sebilangan kecil kini menjadi pengalaman harian yang mudah diakses dan menyeronokkan untuk keluarga di seluruh dunia.

Menurut laporan baru-baru ini, G700 akan membuat penampilan globalnya di UAE pada suku terakhir tahun ini. Kami akan memantau dengan teliti pelancaran global model ini dan menantikan ketibaan mereka di pasaran tempatan.

CONTACT: JETOUR Global support@jetourglobal.com