Perlu Tahu Tentang Rancangan Trump untuk Meringankan Tarif Kereta

(SeaPRwire) –   White House telah mengumumkan langkah-langkah yang bertujuan untuk mengurangkan kos kereta bagi pengguna A.S., meringankan kesan tarif ke atas kereta import yang dikenakan oleh Pentadbiran Trump.

“Ia sedikit sebanyak membantu,” kata Presiden Trump, yang akan menandakan 100 hari pertamanya memegang jawatan semasa perhimpunan di Michigan, kepada pemberita pada hari Selasa. “Kami hanya mahu membantu mereka menikmati peralihan kecil ini, jangka pendek.”

Pada akhir Mac, Trump mengenakan tarif ke atas semua barangan automotif import ke A.S. yang berkuat kuasa pada 3 April. Trump juga , yang merupakan bahan utama untuk pengeluaran auto. Langkah-langkah yang diumumkan pada hari Selasa bermakna bahawa tarif ini tidak akan menjadi tambahan kepada kadar 25% ke atas kereta, kata seorang jurucakap White House, yang meringankan potensi kos pengeluaran bagi pengeluar A.S.

Tarif tambahan 25% ke atas alat ganti kereta import masih akan berkuat kuasa pada 3 Mei, tetapi untuk mengurangkan impak kepada pengguna. 

, Setiausaha Perdagangan Howard Lutnick berkata: “Perjanjian ini adalah kemenangan besar bagi dasar perdagangan Presiden dengan memberi ganjaran kepada syarikat yang mengeluarkan di dalam negara.” 

bahawa Presiden kemudiannya akan menandatangani perintah eksekutif berhubung langkah-langkah yang dijangkakan ini. Tanpa butiran lanjut yang belum digariskan, ia mungkin akan memberi tumpuan kepada menggalakkan pengeluar untuk memindahkan operasi ke A.S. untuk mengelakkan kos tarif.

Apakah maksud ini bagi pengguna?

Pengedar kereta di Amerika Syarikat telah memberi amaran tentang potensi impak tarif auto ke atas perniagaan mereka, dan keperluan untuk memindahkan kos kepada pengguna. 

Selepas pengenaan tarif global secara meluas pada 3 April, dengan pemberhentian kerja sementara, menghentikan penghantaran kereta ke Negeri-negeri, dan . 

Bagi sebilangan pengeluar kereta antarabangsa, daripada jualan global mereka. Pada tahun 2024, 39% daripada jualan antarabangsa untuk Honda berada di A.S. Bagi Nissan, Porsche dan Kia, A.S. merangkumi 28% daripada jualan antarabangsa mereka.

Dengan bahagian pasaran pengguna yang besar sedemikian berasaskan di A.S., impak daripada pembuat kereta memindahkan kos tarif boleh memberi kesan yang ketara kepada pembeli Amerika. bahawa tarif 25% ke atas alat ganti auto boleh menambah purata $4,711 kepada kos kereta di A.S.

Bagaimanakah pengeluar kereta A.S. bertindak balas?

Bagi pembuat kereta yang berpangkalan di Amerika Syarikat, pengumuman White House menandakan keyakinan. Pentadbiran Trump telah meletakkan matlamat untuk meningkatkan pengeluaran A.S. sebagai pusat alasan di sebalik tarif, tetapi syarikat domestik mungkin masih akan merasai kesan tarif.

Pengeluar termasuk Ford, General Motors dan Stellantis akan melihat ini sebagai potensi penangguhan ke atas kos pengeluaran yang lebih tinggi. bahawa tarif boleh menelan kos kepada ketiga-tiga pengeluar ini sebanyak $42 bilion.

: “Walaupun kami terus menilai impak dasar tarif ke atas operasi Amerika Utara kami, kami mengalu-alukan kerjasama berterusan kami dengan Pentadbiran A.S. untuk mengukuhkan industri auto Amerika yang berdaya saing dan merangsang eksport,”

Ketua Pegawai Eksekutif General Motors, Mary Barra juga mengalu-alukan langkah-langkah daripada Pentadbiran Trump. “Kami percaya kepimpinan Presiden membantu mewujudkan persaingan yang adil bagi syarikat seperti GM dan membolehkan kami melabur lebih banyak lagi dalam ekonomi A.S.”